Apple、自動運転車を監督する米国運輸省の自動化委員会に参加c

米国運輸省（USDOT）は本日、自動運転交通政策を監督するための新しい自動化委員会を結成すると発表した。その25人の委員の1人に、Appleの環境・政策・社会イニシアチブ担当副社長、リサ・ジャクソン氏が名を連ねている。

同省のプレスリリースによると、新たに結成された委員会は今月末の1月16日に初会合を開き、「自動運転車の開発と展開、および関連する研究、政策、規制を継続する中で同省のニーズを判断すること」に焦点を当てるという。

技術の発展に伴い、自動車、バス、電車、飛行機、UAS（ドローン）システムなど、様々な交通手段において自動化がより大きな役割を果たすようになる可能性があります。本委員会は、自動化におけるベストプラクティス、課題、そして機会を共有する上で重要な役割を果たし、関係者が相互のフィードバックに基づいて学び、適応できるよう、コミュニケーションの場を提供します。

ジャクソン氏がこの委員会に選出されたことは意外ではない。彼女は2013年にAppleに入社するまで、米国環境保護庁（EPA）長官を務めていた。委員会には様々な分野の専門家が参加しており、ゼネラルモーターズ会長兼CEOのメアリー・バーラ氏、ロサンゼルス市長のエリック・ギャレット氏が共同議長、スタンフォード大学工学教授のJ・クリス・ガーデス博士が副議長を務めている。その他、FedEx、Zipcar、Hyperloop One、Uber、National Safety Council、Lyft、Amazonなどの幹部も含まれている（全リストは下記）。

ジャクソン氏はアップルの環境・政策・社会イニシアチブ担当副社長を務めており、環境活動に関する同社の顔としてしばしば登場するが、委員会におけるアップルの役割は、プロジェクト・タイタンとして知られる秘密のアップルカー・イニシアチブによって注目されている。9月の時点では、アップルが同プロジェクトを再開し、自律走行プラットフォームに重点を置くことを検討しているとの報道があったが、ある報道によると、同社はすでに完全自律走行車を非公開のルートでテストしているという。アップルは先月、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）に送った書簡の中で、「輸送の未来」を変革する自律システムへの関心を認めていた。このニュースは、アップルがチームの再編を試みており、その過程で従業員の一部解雇まで行っているとの報道がある中で出た。

今週初め、Swiftの生みの親であり、長年AppleのXcode/開発ツールチームのリーダーを務めた人物が同社を離れ、テスラに移籍したと報じた。また、数々の名高いMacの開発に携わった別の著名なApple社員も今月、テスラに移籍した。過去1年間、両社の間で人材引き抜き合戦が繰り広げられているとの報道が相次いだが、テスラのCEOであるイーロン・マスク氏は昨年6月、 Appleの自動車プロジェクトは手遅れだったかもしれないと発言していた。

委員会メンバーの全リストは以下のとおりです。